En su primer viaje, el 4 de julio de 1961, sufrió la pérdida completa de refrigerante en el reactor. El sistema de respaldo incluido en el diseño no había sido instalado por su apresuración de la entrada en servicio, así que el capitán ordenó al equipo de ingeniería encontrar una solución para evitar una fusión del núcleo del reactor.
| Características generales | ||
|---|---|---|
| Desplazamiento | 4030 t | |
| Desplazamiento en inmersión | 5000 t | |
| Eslora | 114 m | |
| Manga | 9,2 m | |
| Calado | 7,1 m | |
| Propulsión | • 2 reactores nucleares VM-A de 70 MW • 2 turbinas • 2 hélices | |
| Potencia | 39 200 CV (29 MW) | |
| Velocidad | 15 nudos (28 km/h) | |
| Velocidad en inmersión | 26 nudos (48 km/h) | |
| Profundidad | • probado a 250 m • diseñado para 300 m | |
| Autonomía | • 57 500 km a 48 km/h • 51 800 km a 44 km/h (80 % de potencia) • 50 días (limitado por alimento) | |
| Tripulación | 139, incluidos oficiales y capitán | |
